Šventiniu laikotarpiu vilniečiai turės progą pasivažinėti išskirtiniu, daugiau nei 24 metrų ilgio, troleibusu, kuris yra net ketvirtadaliu – 6 metrais – ilgesnis už tuos, kuriuos matome sostinės gatvėse. 3 dalių troleibusas „Solaris Trollino 24 Metrostyle“ Vilniaus gatvėmis kursuos nuo gruodžio 14 d. iki sausio vidurio. Numatyta, kad troleibusas važiuos vienu populiariausių – 19 maršrutu Pašilaičiai–Konstitucijos pr.–Antakalnis–Saulėtekis.

„Prieš porą dienų paskelbėme žinią dėl 2023 m. pradėsiančių kursuoti 50-ies autonominės ridos troleibusų, šiandien ir vėl turime naujienų – jau kitą savaitę keleiviai galės įvertinti šią „miesto gyvatėlę“, kuri bus papuošta šventine atributika ir stebins vilniečius visą mėnesį. Įvertinsime, ar tokio tipo troleibusai reikalingi, ar tinkami Vilniaus miestui. Kai kas aišku iš karto – ilgesni, taigi ir talpesni troleibusai leistų sumažinti viešojo transporto skaičių, mažiau terštų ir suvartotų mažiau elektros energijos. Artimiausiu metu testuosime numatyto maršruto stotelių įvažas, galines stoteles bei perėjimo iešmų pravažumą“, – teigia Darius Aleknavičius, UAB „Vilniaus viešasis transportas“ generalinis direktorius.

Daugiau nei pusšimtį sėdimų vietų turintis troleibusas pradės važinėti naktimis be keleivių, kuomet bus išjungtas kontaktinis tinklas. Iš viso troleibusu galės keliauti 190 keleivių (palyginimui: dabartiniuose dviašiuose troleibusuose telpa nuo 77 iki 111 keleivių). 24 metrų autonominės eigos troleibusas su „Li-Ion“ traukos baterija pasižymi inovatyviais sprendimais: vietoje įprastų išorinių veidrodžių sumontuota „MirrorEye“ sistema, kurią sudaro 2 monitoriai vairuotojo kabinoje. Troleibuso 2 vagonų šarnyriniai sujungimai valdomi elektroniniu būdu – tai padeda užtikrinti komfortiškas keliones.

Šiuo metu Vilniaus gatvėmis kursuoja 376 nauji autobusai bei troleibusai. Siekiama, kad iki 2030 m. Vilniuje kursuotų ne senesnės nei 10 metų transporto priemonės, naujos ir elektrinės transporto priemonės sudarytų ne mažiau kaip 55 proc., o varomos alternatyviais degalais – daugiau nei 45 proc. viešojo transporto parko.