Dėl pandemijos kilusi pasaulinė žaliavų krizė privertė lėčiau suktis ir automobilių gamybos pramonę, todėl net ir Vakarų Europa atsigręžė į naudotų automobilių rinką – pastarųjų paklausa, taigi, ir kaina, ėmė sparčiai augti. 

Naudotų automobilių rinka Lietuvoje 2021 m. antrąjį ketvirtį augo 14 proc., lyginant su 2020 m. Šiuo laikotarpiu 7,4 proc. pakilo ir naudotų automobilių kaina, kai naujų automobilių kainos išliko stabilios. Lietuvoje daugeliui įsigyti naują automobilį yra per brangu, o kalbos apie planuojamą įvesti taršos mokestį dar labiau skatina suskubti įsigyti automobilius, atitinkamai didėja naudotų automobilių finansavimo paslaugų paklausa.

Didžiąją dalį Lietuvoje pirmą kartą registruojamų automobilių sudaro naudotos transporto priemonės. „Regitros“ duomenimis, 2021 metų sausio–rugpjūčio mėnesiais pirmą kartą buvo užregistruota kiek daugiau nei 115 tūkstančių naudotų transporto priemonių, kurių vidutinis amžius siekė 11,2 metų.

Lietuvoje naudoti automobiliai yra labai paklausūs, nes įsigyti naują automobilį daugeliui tebėra per brangu. Dažniausiai automobiliui įsigyti skiriama suma sudaro 5000–7000 eurų, o esminis kriterijus, ieškant automobilio, išlieka kainos ir kokybės santykis. 

Naudoti automobiliai į Lietuvą atkeliauja iš kitų valstybių, bet ir keičia savininkus šalies viduje. Šiais metais Lietuvoje savininkus pakeitė 126 tūkstančiai naudotų automobilių, jų vidutinis amžius buvo 14 metų.