Prašvitus skaisčiai kalendorinio pavasario saulei ne vienam vairuotojui teko prisiminti nemalonų akinančių spindulių poveikį, kai saulės apšviestame ruože kiti eismo dalyviai tampa nematomi. Draudikų statistika rodo, kad kovo mėnesį yra užfiksuojama daugiausiai – beveik pusė visų per metus dėl saulės akinimo įvykstančių draudžiamųjų įvykių.

Didžiausia rizika būti apakintiems saulės yra anksti ryte ir prieš sutemstant – tada, kai rytinė ar besileidžianti saulė yra netoli horizonto linijos.

Dažniausiai eismo nelaimės nutinka, kai vairuotojas, apakintas saulės, nespėja sustoti ir atsitrenkia į kitos transporto priemonės galą arba apvažiuodamas kliudo kitą objektą. Rečiau, tačiau saulės apakinti vairuotojai išvažiuoja į priešpriešinę eismo juostą arba su kita transporto priemone susiduria prasilenkdami. Tokios eismo nelaimės įvyksta, kai vairuotojas saulės apšviestame ruože nemato kelio ir jame esančių kliūčių ar kitų eismo dalyvių.

Atkreiptinas dėmesys į ilgesnes keliones, kai prie vairo tenka praleisti ne vieną valandą. Tuomet rizika būti apakintiems saulės didėja. Prieš saulės laidą greitkeliuose susidaro itin nepalanki situacija, kai negelbsti nei langų skydeliai, nei saulės akiniai.

Dabar prasideda laikas, kai transporto priemonių langų būklė ir jų švara tampa itin svarbi. Jei automobilis kelerius metus yra intensyviai naudojamas greitkeliuose, jo priekiniame stikle atsiranda smulkių pažeidimų, todėl labai svarbu nepamiršti, kad priekinio stiklo švara šiuo metų laiku yra būtinybė, nes šviečiant saulei nešvarumai dar labiau pablogina matymo kokybę.  

Automobiliuose sumontuoti apsauginiai skydeliai nuo saulės apsaugo tik tuomet, kai jie yra tinkamai sureguliuoti.

Žemesnio ūgio vairuotojui jie nėra tinkama apsauga, nes net ir atlenkus skydelį, jis nesiekia akių lygio ir neapsaugo nuo saulės spindulių. Tokiais atvejais reikėtų rinktis kepurę su snapeliu ar poliarizuotus akinius nuo saulės.  

Pajutus saulės akinimą vairuotojams rekomenduojama švelniai sumažinti greitį ir nukreipti žvilgsnį nuo saulės, kad kuo greičiau atsistatytų regėjimas.

Dažnai važiuojant tankiai medžiais apsodintu keliu saulės spinduliai ima raibuliuoti pro jų šakas. Tokios aplinkybės itin apsunkina matomumą, todėl, spiginant saulei, miškingu keliu reikėtų važiuoti itin atidžiai.  

Užtikrindami vairavimui tinkamą automobilio langų būklę, vairuotojai turėtų pasirūpinti ne tik jų švara. Automobilio stiklai neturėtų būti subraižyti, padūmavę ar dėl pažeidimų iškreipiantys vaizdą.

Ne mažiau svarbu atsakingai pasirūpinti ir pakankamu langų valymo skysčio kiekiu bei kokybiškais valytuvais. Orams atšilus, žieminį langų skystį pakeiskite skirtu šiltajam sezonu – jo cheminė sudėtis kitokia ir jis efektyviau veikia, esant teigiamai temperatūrai.  

VL