Alytaus rajone yra 25 vietinio susisiekimo maršrutai. Vienuolikai iš jų rajono savivaldybės administracijos pasirašytos trejus metus galiojusios sutartys su vežėjais baigėsi, ir savivaldybė vykdė naują konkursą vežėjams parinkti. Po konkurso nuo kovo 1-osios keliems maršrutams, atsižvelgiant į mažą keleivių skaičių ir vežėjų patiriamus nuostolius, sumažintas maršrutinių autobusų reisų skaičius. Dėl praretintų vietinio susisiekimo maršrutų rajono valdžia gavo ne vieną gyventojų skundą ir pastaruoju metu ėmė tankinti autobusus kai kuriais maršrutais.
Dvi maršrutuose dirbusios įmonės konkurse nedalyvavo
14 Alytaus rajone esančių vietinio susisiekimo maršrutų aptarnauja keturios rajono savivaldybės administracijos skelbtus konkursus laimėjusios įmonės – Alytaus bendrovės „Busotas“, „Multivanas“, A.Vitkausko individualioji įmonė, Kauno bendrovė „Kautra“. Su jomis rajono savivaldybės administracija yra pasirašiusi trejus arba penkerius metus galiojančias sutartis, kurios baigiasi ateinančių metų rugpjūčio pabaigoje arba 2020-ųjų kovo ir rugpjūčio pradžioje.
Dėl 11 vietinio susisiekimo maršrutų aptarnavimo sutartys su rajono savivaldybe pasibaigė ir buvo skelbiamas naujas konkursas. Iki šiol tuos maršrutus aptarnavo taip pat keturios įmonės – „Busotas“, „Multivanas“, alytiškio S.Miglino ir Alytaus rajone veikiančios V.Senutos individualiosios įmonės. Pastarosios dvi dabartiniame rajono savivaldybės administracijos skelbtame konkurse teikti keleivių vežimo vietinio susisiekimo maršrutais paslaugą nedalyvavo.
Konkursą aptarnauti 11 rajono maršrutų laimėjo „Busotas“ ir „Multivanas“.
Po konkurso nuo kovo 1-osios savivaldybės administracijos iniciatyva, atsižvelgiant į mažą keleivių skaičių ir patiriamus vežėjų nuostolius, buvo pakoreguoti kai kurie maršrutai.
Rajono savivaldybė iš savo biudžeto skiria kompensacijas vežėjams už lengvatinių keleivių pervežimą. Pavyzdžiui, pernai tai savivaldybei kainavo 123 tūkst. eurų. Dar 185 tūkst. eurų buvo išmokėta vežėjų nuostoliams kompensuoti.
Kilo gyventojų nepasitenkinimas
Nuo kovo pakoregavus kai kuriuos rajono vietinio susisiekimo maršrutus, kilo gyventojų nepasitenkinimas. Antai dėl praretintų autobusų maršrutu Alytus–Punia–Butrimonys–Eigirdonys šio krašto gyventojai kreipėsi ne tik į savivaldybę, bet ir Seimo narius.
Žmonės skundėsi apribotomis galimybėmis nuvažiuoti apsipirkti į Butrimonis, sekmadieniais atvykti į bažnyčią Punioje.
Kaip sakė rajono savivaldybės administracijos Ekonomikos skyriaus vyriausiasis inžinierius Rimantas Vabolis, iki kovo 1-osios šiuo maršrutu autobusas važiavo penkis kartus, dabar palikti trys kartai, atsižvelgiant į gyventojų prašymus nuo balandžio 1-osios grąžintas šio maršruto autobuso išvykimo laikas iš Alytaus sekmadieniais 11.50 val.: „Dabar žmonės galės nuvažiuoti į bažnyčią ir iš jos grįžti. Šiuo maršrutu grąžinti visų buvusių autobusų važiavimo laikų neplanuojame, nes Alytaus–Butrimonių per Punios kryžkelę kryptimi du kartus per dieną važiuoja tolimojo susisiekimo autobusas Alytus–Vilnius per Butrimonis.“
Nuo balandžio pradžios taip pat reaguojant į gyventojų nusiskundimus iš Alytaus į Klepočius toliau važiuos pietinis autobusas 13.20 val. pirmadieniais ir trečiadieniais.
„Pagal žmonių pageidavimą nuo balandžio darbo dienomis maždaug valanda paankstinome autobuso iš Alytaus išvykimą į Ilgus per Venciūnus, Alovę. Jis iš Alytaus išvažiuos ne 6 valandos 45 minutės, o 5 valandos 55 minutės. Žmonės tokio laiko pageidavo, nes ankstesnio laiko autobusu nespėdavo atvažiuoti į darbus Alytuje“, – teigė R.Vabolis.
Kol kas savivaldybėje dar neapsispręsta, ar šiuo maršrutu grąžinti autobuso iš Alytaus išvykimą 13.20 val. kartą ar du kartus per savaitę. Taip pat dar svarstoma, ar bus atnaujinamas ankstesnis iš Alytaus į Simną per Parėčėnus važiuojančio autobuso laikas sekmadieniais 10.45 val.
Kaip pabrėžė R.Vabolis, rajono savivaldybės administracijos specialistai kovo mėnesį stebi susisiekimo paslaugos teikimą maršrutais, kuriais vežėjai ėmė aptarnauti pagal naujus grafikus, toliau bus nagrinėjami gyventojų gauti nusiskundimai, grafikai dar gali būti koreguojami: „Dėl reisų skaičiaus maršrutais sumažinimo nuo kovo 1-osios iš dalies kalti ir patys keleiviai, kurie nereikalavo bilietų iš vairuotojų. Mažinant reisus buvo atsižvelgta ir į parduotų bilietų skaičių.“
Alma MOSTEIKAITĖ














