Po atliktų apkrovų bandymų, pagaliau paleistas eismas naujuoju Vievio (Paparčių) viaduku. Įgyvendinus šio transporto mazgo rekonstrukcijos projektą, eismo sąlygos taps geresnės tiek tranzitiniam, tiek vietiniam transportui.

Anot Evaldo Petriko, Lietuvos automobilių kelių direkcijos transporto infrastruktūros statybos ir priežiūros departamento vadovo, tai itin laukta žinia Vievio ir jo apylinkėse gyvenantiems žmonėms.

„Pastačius naują viaduką ir šalia jo įrengus šiuolaikišką, kokybišką infrastruktūrą, visiems eismo dalyviams bus užtikrintas patogus ir, svarbiausia, – saugus susisiekimas, atitinkantis tarptautinius standartus. Taip pat svarbu pabrėžti, kad pradėjus naudotis nauju viaduku, sutrumpės kelionės laikas, taip pat pagerės pėsčiųjų ir dviratininkų eismo sąlygos – jiems įrengta nauja infrastruktūra“, – sako E.Petrikas.

2021 m. pabaigoje pradėjus Vievio transporto mazgo (dviejų lygų sankryžos), kuriame susikerta valstybinės reikšmės magistralinis kelias A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda bei valstybinės reikšmės krašto kelias Vievis–Aukštadvaris, projekto įgyvendinimą, vadinamasis Paparčių viadukas buvo visiškai nugriautas, o vietoj jo iškilo naujas, šiuolaikinius standartus atitinkantis statinys.

Tuo pačiu buvo rekonstruoti į jį vedantys jungiamieji keliai, įrengta reikalinga infrastruktūra pėstiesiems ir dviratininkams, triukšmo slopinimo užtvaras, apšvietimas, į žiedines rekonstruotos buvusios sankryžos.

Lyginant su anksčiau buvusiu senuoju viaduku organizuota eismo tvarka, dabartinis eismas iš dalies keisis dėl jungiamuosiuose keliuose įrengtų naujų, saugumą gerinsiančių, žiedinių sankryžų. Todėl čia važiuojantys vairuotojai  prašomi būti atidžiais, vadovautis informacinių ženklų nuorodomis.

Viaduko prieigose esančiais jungiamaisiais keliais ir naujai įrengtomis žiedinėmis sankryžomis vairuotojai galėjo naudotis jau anksčiau, nuo pernai metų gruodžio.

Anot saugaus eismo  specialistų, Paparčių senojo viaduko būklė buvo prasčiausia valstybinės reikšmės kelių tinkle, juo galėjo važiuoti tik riboto svorio sunkiasvoris transportas. Todėl direkcijos parengtame kelio statinių rekonstravimo, kapitalinio remonto, rengimo ir įgyvendinimo prioritetinės eilės sąraše, šis viadukas buvo pirmoje eilėje.

Viso įgyvendinto projekto vertė – 11,8 mln. eurų. Vievyje šiuo metu vykdomas ir dar vienas didelis kelių infrastruktūros projektas – statomas tunelis po geležinkeliu ties Balceriškių kaimu.