„Esame mažas, bet kartus pipiras, tai patvirtino ir šis konkursas, kurio rezultatai mus labai džiugina. Įsitikinome, kad išlaikę inžinerinių studijų kryptį einame teisinga linkme ir galime konkuruoti net su universitetinėmis studijomis“, – sakė Alytaus kolegijos direktorius Sigitas Naruševičius, sveikindamas Automobilių transporto inžinerijos specialybės studentą Gantą Brazaitį. Jis tapo respublikinio tradicinio profesinio meistriškumo konkurso „Jaunasis sunkvežimių mechanikas 2023“ nugalėtoju individualioje įskaitoje.
Į finalą taip pat pateko Alytaus kolegijos studentai Tautvydas Ulevičius, Milda Tiškevičiūtė, Dovydas Barauskas, konkurse dalyvavo Modestas Juškauskas ir Karolis Jadeška.
Pasveikinti studentų į Alytaus kolegiją atvyko asociacijos „Nexus Truck Lietuva“ atstovas Raimundas Vaišvilas ir Alytuje gyvuojančios šiai asociacijai priklausančios įmonės „Autodis“ vadovas Dainius Juozaitis. Jau ne vienerius metus „Nexus Truck“ bendradarbiauja su Alytaus kolegija, padeda metodine medžiaga, įrengė mokymų klasę.
Pasaulis be logistikos neišsivers
„Labai džiaugiuosi, kad mano gimtajame mieste, kuriame pats dirbu versle, yra švietimo įstaiga, ugdanti konkurencingus specialistus. Transporto inžinerija – perspektyvi specialybė, pasaulis be logistikos tikrai neišsivers. O šiuo metu pastebime, kad daugelis specialistų, išbandę darbą užsienyje, grįžta į Lietuvą. Atlyginimai šiame versle beveik tokie patys, o gyvenimo kokybė – aukštesnė. Taip pat pastebiu, kad iš IT ir finansų sektorių, kurie buvo labai populiarūs, bet nėra tvarūs, specialistai jau aplikuoja į darbo vietas transporto versle“, – sako D.Juozaitis.
R.Vaišvilas kalba ir apie iššūkius, laukiančius transporto inžinerijos ir, žinoma, įstaigų, ruošiančių šios srities specialistus: iki 2040 metų nebeliks sunkvežimių su dyzeliniais varikliais, o tai reiškia, kad būsimiems remonto specialistams labai reikės programavimo, kompiuterijos žinių. Apie laukiančias permainas laikas galvoti jau dabar.
Ar išliks inžinerijos kryptis
Nors artėja didžiosios metų šventės, Alytaus kolegijos bendruomenė šiuo metu gyvena neramiomis nuotaikomis – laukia prijungimas prie Kauno kolegijos, nes alytiškių norų ir lūkesčių ministerija neišgirdo. Ar išliks inžinerijos kryptis, kuri galbūt nėra populiariausias Alytaus kolegijos studentų pasirinkimas, tačiau labai perspektyvus ir reikalingas? Ir Alytaus kolegijos komanda, ir verslininkai sutaria, kad reikės tuo klausimu suremti pečius ir pasistengti.
Dauguma – vaikinai
„Studijas Alytaus kolegijoje rinkausi dėl to, kad jos arčiau namų. Neabejojau, kad tai bus automobilių transporto inžinerija. Gal dėl to, kad šeimos ūkyje yra sunkiosios technikos, ją išmanau, tai irgi lėmė pasirinkimą“, – sako G.Brazaitis, tapęs geriausiu 2023-ųjų jaunuoju sunkvežimių mechaniku Lietuvoje.
Jo kolegė M.Tiškevičiūtė – vos antra mergina, per 20 metų pasirinkusi šią studijų programą Alytaus kolegijoje. Ji sako, kad giminėje yra panašią specialybę baigusių moterų. Savo pasirinkimo nemoterišku nevadintu, nors dėstytojai pradžioje ir paklausdavo, ar studentė nesupainiojo auditorijos., Mildos rezultatai rodo, kad tikrai ne.
Galbūt padės darbdaviai
„Nežinau, kaip bus ateityje, bet pakovoti mums tikrai reikia, kad prie Kauno kolegijos prijungtoje Alytaus kolegijoje išliktų techninės specialybės, galbūt čia mus galėtų padėti ir darbdaviai – transporto įmonės, kurioms reikia jaunų perspektyvių darbuotojų, o taip pat ir jau dirbantys galėtų ateiti studijuoti”, – įsitikinęs technologijos mokslų daktaras, MB „Autorėjas“- Alytaus „Bosch Car Service“ savininkas, Alytaus kolegijos dėstytojas Rytis Zautra.














