Quantcast
ŠalyjeVerslasŪkininkų žiniosTechnikos kiemasKultūraRegionaiSodybaPatarimaiSveikata
Atskirk pelus nuo grūdų
Bendruomenės
Konkursai
Kultūra
LKBK – mūsų nepriklausomybės šauklys
Moters pasaulis
Naujienos
Nuomonės
Patarimai
Šalyje
Sodyba
Sveikata
Technikos kiemas
Ūkininkų žinios
Verslas
Rubrika
Privati automobilių parkavimo aikštelė Alytaus centre: teisėtumas, nepatogumas ir Seimo nario pasipiktinimas

Prieš dvi sa­vai­tes į Aly­taus mies­to cen­tre, Ug­nia­ge­sių gat­vė­je, ren­gia­mą pri­va­čią au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lę po­li­ci­jos pa­rei­gū­nai bu­vo kvie­čia­mi ke­lis kar­tus per die­ną. Čia gy­ve­nan­tie­ji ir įstai­gas tu­rin­tie­ji, pa­ma­tę sta­to­mus už­tva­rus, su­pra­to, kad šio­je vie­to­je pra­ran­da ne­mo­ka­mą au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lę. Po­li­ci­nin­kai kvies­ti no­rint iš­si­aiš­kin­ti, ar pri­va­taus skly­po sa­vi­nin­kė tu­ri lei­di­mą reng­ti to­kią aikš­te­lę.

Šian­dien ap­tver­to­je au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo aikš­te­lė­je jau su­žy­mė­tos vie­tos sta­ty­ti trans­por­to prie­mo­nes, ta­čiau aikš­te­lė dar sto­vi tuš­čia, sa­vi­nin­kės ža­dė­ta sto­vė­ji­mo vie­tų nu­oma ne­vyk­do­ma, nes jai ne­pa­si­ra­šy­tos rei­ka­lin­gos su­tar­tys. Tik­riau­siai to­kios su­tar­tys, jei at­si­ras gy­ven­to­jų, no­rin­čių nuo­mo­tis par­ka­vi­mo vie­tas pri­va­čia­me skly­pe, at­si­ras. Ap­lin­ki­nių dau­gia­bu­čių gy­ven­to­jai ir šio­je vie­to­je vei­kian­čių įstai­gų dar­buo­to­jai, jų klien­tai sa­vo au­to­mo­bi­liams pri­vers­ti ieš­ko­ti vie­tos ap­lin­ki­nė­se te­ri­to­ri­jo­se.

To­kia si­tu­a­ci­ja Aly­taus cen­tre su­do­mi­no Sei­mo na­rį Nag­lį Pu­tei­kį, ku­ris jau krei­pė­si į mies­to sa­vi­val­dy­bės va­do­vus su pra­šy­mu pa­teik­ti in­for­ma­ci­ją apie šio­je vie­to­je esan­čių dau­gia­bu­čių gy­ven­to­jų po­rei­kį tu­rė­ti au­to­mo­bi­lių aikš­te­lę.

Aly­taus mies­to cen­tre esan­ti Ug­nia­ge­sių gat­vė anks­čiau va­di­no­si Pa­sa­žo. 1992-ai­siais čia iš sa­vi­val­dy­bės ga­vę skly­pus pra­dė­jo sta­ty­ti ko­mer­ci­nius pa­sta­tus vie­ti­niai ver­sli­nin­kai. Bu­vo įsi­vaiz­duo­ja­ma, kad mies­to cen­tre at­si­ras pa­sa­žu va­di­na­mas ko­mer­ci­nių pa­sta­tų kom­plek­sas, ku­ria­me ver­sli­nin­kai aly­tiš­kiams teiks įvai­rias pa­slau­gas.

Pa­na­šiai ir at­si­ti­ko. Bu­vu­sio­je Pa­sa­žo, da­bar Ug­nia­ge­sių, gat­vė­je at­si­ra­do ne­ma­žai ko­mer­ci­nės pa­skir­ties pa­sta­tų, juo­se vei­kia par­duo­tu­vės, te­le­ko­mu­ni­ka­ci­jų, drau­di­mo, ke­lio­nių, ar­chi­tek­tū­ros, že­mė­tvarkos, ad­vo­ka­tų pa­slau­gų įmo­nės. Iš­ki­lo ir vie­nas nau­jas dau­gia­bu­tis, ku­rio pir­ma­ja­me aukš­te įsi­kū­rė ko­mer­ci­nių pa­slau­gų tie­kė­jai.

Dau­ge­lis bu­vu­sia­me pa­sa­že pra­dė­ju­sių veik­ti įmo­nių, taip pat ir se­nais lai­kais sta­ty­tų dvie­jų dau­gia­bu­čių gy­ven­to­jai, sėk­min­gai nau­do­jo­si au­to­mo­bi­lių aikš­te­le Ug­nia­ge­sių gat­vė­je, prie pat įva­žia­vi­mo iš S.Da­riaus ir S.Gi­rė­no gat­vės.

Mies­to val­džios at­sto­vams se­niai bu­vo ži­no­ma, kad be­veik 6 arus už­iman­čios šios au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lės skly­pas dar 1994-ųjų gruo­džio vi­du­ry­je tuo­me­tės mies­to val­dy­bos po­tvar­kiu už vy­ro mo­ti­nos tu­rė­tą že­mę Aly­tu­je grą­žin­tas aly­tiš­kei Onai Bal­siu­ke­vi­čie­nei. Skly­pas su­teik­tas in­di­vi­du­a­liai sta­ty­bai. Po pen­ke­rių me­tų šį skly­pą pa­vel­dė­jo jos duk­ra Al­fre­da Griš­ma­naus­kie­nė.

Bu­vo pa­keis­ta skly­po pa­skir­tis ne že­mės ūkio veik­lai.

Pa­na­šu, kad šio­je vie­to­je esan­čių dau­gia­bu­čių kai ku­rie gy­ven­to­jai apie nuo­sa­vy­bės tei­se val­do­mą au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lę su­ži­no­jo prieš try­li­ka me­tų. Taip at­si­ti­ko, kai sa­vi­val­dy­bės ini­cia­ty­va bu­vo pa­reng­tas te­ri­to­ri­jos tarp S.Da­riaus ir S.Gi­rė­no bei Ug­nia­ge­sių gat­vių de­ta­lu­sis pla­nas sie­kiant ją su­tvar­ky­ti.

Pra­si­dė­jus vie­šam šio pla­no svars­ty­mui, S.Da­riaus ir S.Gi­rė­no g. 6 įsi­kū­ru­sių fir­mų ir prie pat pla­nuo­ja­mos te­ri­to­ri­jos esan­čio Ro­tu­šės a. 9A dau­gia­bu­čio ben­dri­ja ėmė prieš­ta­rau­ti nuo­sa­vy­bės tei­sių at­kū­ri­mui į au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo aikš­te­lės skly­pą. Su­ne­rim­ta, kad ją už­sta­čius ap­lin­ki­niai gy­ven­to­jai pra­ras šią aikš­te­lę.

Tad mi­nė­to dau­gia­bu­čio ben­dri­ja ir ki­ta­me dau­gia­bu­ty­je įsi­kū­ru­sių įmo­nių at­sto­vai krei­pė­si į Aly­taus ra­jo­no apy­lin­kės teis­mą pra­šy­da­mi pa­nai­kin­ti tei­sės ak­tus, ku­riais va­do­vau­jan­tis A.Griš­ma­naus­kie­nei nuo­sa­vy­bės tei­se bu­vo su­teik­tas že­mės skly­pas.

By­li­nė­ta­si net iki Lie­tu­vos Aukš­čiau­sio­jo Teis­mo, ta­čiau gy­ven­to­jams ne­pa­vy­ko įro­dy­ti, kad šiai aly­tiš­kei nuo­sa­vy­bė grą­žin­ta ne­tei­sė­tai. 2006-ųjų lie­pos vi­du­ry­je tai kon­sta­ta­vo Aukš­čiau­sia­sis Teis­mas.

Veiks­mai – po vie­nuo­li­kos me­tų

Po že­mės sa­vi­nin­kei pa­lan­kios Lie­tu­vos Aukš­čiau­sio­jo Teis­mo nu­tar­ties vie­nuo­li­ka me­tų au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo aikš­te­le Ug­nia­ge­sių gat­vė­je be jo­kių su­var­žy­mų nau­do­jo­si vi­si no­rin­tie­ji. Aikš­te­lė die­no­mis bu­vo už­sta­ty­ta au­to­mo­bi­liais, ne­re­tai bū­da­vo sun­ku su­ras­ti lais­vų vie­tų.

Veiks­mai dėl šios aikš­te­lės įtvir­ti­ni­mo re­zer­vuo­ta te­ri­to­ri­ja pra­si­dė­jo šie­me­čio ba­lan­džio vi­du­ry­je.

Sa­vi­val­dy­bė­je vei­kian­ti Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­ja svars­tė A.Griš­ma­naus­kie­nės pra­šy­mą leis­ti pa­sta­ty­ti ke­lio žen­klą „Re­zer­vuo­ta sto­vė­ji­mo vie­ta“ jai nuo­sa­vy­bės tei­se pri­klau­san­čio­je au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lė­je, esan­čio­je tarp S.Da­riaus ir S.Gi­rė­no g. 6 ir Ro­tu­šės a. 9A na­mo.

Ka­dan­gi šios ko­mi­si­jos na­rys yra ir A.Griš­ma­naus­kie­nės sū­nus, mies­to ta­ry­bos na­rys, iš­rink­tas pa­gal vi­suo­me­ni­nio rin­ki­mų ko­mi­te­to „Aly­taus pi­lie­čiai“ kan­di­da­tų są­ra­šą Ma­rius Griš­ma­naus­kas, jis svars­tant šį klau­si­mą nu­si­ša­li­no.

Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­ja vi­sais bal­sais pri­ta­rė A.Griš­ma­naus­kie­nės pra­šy­mui jos lė­šo­mis pa­sta­ty­ti mi­nė­tą ke­lio žen­klą. Ko­mi­si­ja že­mės skly­po sa­vi­nin­kei nu­ro­dė aiš­kiai ir vai­ruo­to­jams su­pran­ta­mai pa­žy­mė­ti jai pri­klau­san­čios aikš­te­lės da­lį, ku­rio­je ga­lios ke­lio žen­klas „Re­zer­vuo­ta sto­vė­ji­mo vie­ta“.

Ne­il­gai tru­kus toks žen­klas bu­vo pa­sta­ty­tas. O maž­daug prieš dvi sa­vai­tes A.Griš­ma­naus­kie­nė ėmė or­ga­ni­zuo­ti au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo vie­tų šio­je aikš­te­lė­je su­žy­mė­ji­mą, drau­džian­čių į ją įva­žiuo­ti sto­vų ir pri­va­čios aikš­te­lės ap­ri­bo­ji­mo stul­pų pa­sta­ty­mą.

Bū­tent tuo me­tu ap­lin­ki­nių na­mų gy­ven­to­jai ėmė kvies­ti po­li­ci­jos pa­rei­gū­nus, siek­da­mi iš­si­aiš­kin­ti, ar reng­ti pri­va­čiai aikš­te­lei yra rei­ka­lin­gi lei­di­mai. Skly­po sa­vi­nin­kė au­to­mo­bi­lių sta­ty­ti aikš­te­lė­je ne­lei­do, o po­li­ci­ja į šią te­ri­to­ri­ją per die­ną vy­ko ke­lis kar­tus.

Kaip tuo­met sa­kė A.Griš­ma­naus­kie­nė, čia bus 15 mo­ka­mų au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo vie­tų, už vie­ną bus ima­mi 25 eu­rai per mė­ne­sį: „Aš ir taip il­gai lei­dau ne­mo­ka­mai nau­do­tis man pri­klau­san­čia aikš­te­le. Už že­mę rei­kia ne­ma­žai mo­kė­ti, o nau­dos jo­kios ne­tu­riu. Man at­ro­do, 25 eu­rai per mė­ne­sį nė­ra daug.“

Šian­dien aki­vaiz­džiai ma­ty­ti, kad že­mės sa­vi­nin­kė jau pa­ren­gu­si aikš­te­lę nuo­mai, ta­čiau ji sto­vi tuš­čia, ne­bent kaž­kas į ją įva­žiuo­ja sa­va­va­liš­kai.

M.Griš­ma­naus­ko tvir­ti­ni­mu, dar tik ren­gia­mos nuo­mos su­tar­tys, kol jos ne­pa­si­ra­šy­tos su no­rin­čiai­siais nuo­mo­tis vie­tas aikš­te­lė­je, ne­ver­ta kal­bė­ti apie kaž­ko­kias nuo­mos kai­nas. Jis tei­gė, kad dar aiš­ki­na­ma­si ir dėl to­kios veik­los įtei­si­ni­mo.

Ne­pa­to­gu­mas ap­lin­ki­niams – aki­vaiz­dus

Nuo pat pa­sta­ty­mo, 1981-ųjų, de­šim­ties aukš­tų Ro­tu­šės a. 9A dau­gia­bu­ty­je gy­ve­nan­ti, da­bar čia vei­kian­čiai ben­dri­jai va­do­vau­jan­ti Da­lė Ona Dim­be­lie­nė sa­ko ne­su­pran­tan­ti, kaip to­kį 37 bu­tų na­mą mies­to val­džia ga­lė­jo pa­lik­ti be au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lės: „Da­bar siū­lo aikš­te­lę įsi­reng­ti už sa­vo pi­ni­gus, kur tai ma­ty­ta? Jei įvyk­tų gais­ras, pri­va­žiuo­ti prie mū­sų na­mo bū­tų su­dė­tin­ga. Tas pats su grei­tą­ja. At­ro­do, nie­kas apie mus ne­gal­vo­ja, mies­to val­džiai tar­si mū­sų ne­bū­tų.“

M.Griš­ma­naus­kas įsi­ti­ki­nęs, jei mies­to val­džiai bū­tų rū­pė­ję iš­lai­ky­ti au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lę da­bar­ti­nė­je Ug­nia­ge­sių gat­vė­je, rei­kė­jo ją nu­ma­ty­ti tvir­ti­nant tuo­me­čio pa­sa­žo pro­jek­tą 1992-ai­siais, da­bar grą­žin­ta nuo­sa­vy­bė, jos ne­už­gin­či­jo net teis­mai.

Jis mi­nė­jo, kad Ro­tu­šės aikš­tės dau­gia­bu­tis tu­ri pri­va­žia­vi­mą nuo S.Da­riaus ir S.Gi­rė­no gat­vės, o au­to­mo­bi­liams sta­ty­ti rei­kia įsi­reng­ti vie­tą prie na­mo esan­čio­je ža­lio­je ve­jo­je.

Ar rei­kė­jo au­to­mo­bi­lių aikš­te­lės skly­po že­mės sa­vi­nin­kei iš sa­vi­val­dy­bės gau­ti lei­di­mą reng­ti pri­va­čią aikš­te­lę? Kaip sa­kė mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos Ar­chi­tek­tū­ros, ur­ba­nis­ti­kos ir že­mė­tvarkos sky­riaus ve­dė­jo pa­va­duo­to­jas, savivaldybės vy­riau­sia­sis ar­chi­tek­tas Min­dau­gas Ma­ta­žins­kas, to­kio lei­di­mo gau­ti ne­rei­kė­jo, pa­gal šios vie­tos de­ta­lų­jį pla­ną, – tai ko­mer­ci­nės pa­skir­ties te­ri­to­ri­ja, o de­ta­lu­sis pla­nas ne­pri­eš­ta­rau­ja mies­to ben­dra­jam pla­nui, ku­ria­me nu­ma­ty­ta smul­kio­jo ver­slo ob­jek­tų sta­ty­ba.

A.Griš­ma­naus­kie­nė yra mi­nė­ju­si, kad jai pri­klau­san­čio­je au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lė­je pla­nuo­ja­ma sta­ty­ti ko­mer­ci­nės pa­skir­ties pa­sta­tą, pra­džio­je gal įreng­ti lau­ko ka­vi­nę. Sta­tant to­kį pa­sta­tą jau reik­tų gau­ti sa­vi­val­dy­bės lei­di­mą.

Ka­dan­gi pri­va­čios au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo aikš­te­lės tei­sė­tu­mą gy­ven­to­jai yra ap­skun­dę Vals­ty­bi­nei te­ri­to­ri­jų pla­na­vi­mo ir sta­ty­bos ins­pek­ci­jai, pas­ta­ro­ji tu­rė­tų aiš­kin­tis, ar jos įren­gi­mas ati­tin­ka au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lėms ke­lia­mus sta­ty­bos tech­ni­nio reg­la­men­to rei­ka­la­vi­mus.

Kaip ma­ty­ti iš Ne­kil­no­ja­mo­jo tur­to re­gist­ro duo­me­nų ban­ko, nuo 1995-ųjų mi­ni­ma aikš­te­lė da­bar­ti­nė­je Ug­nia­ge­sių gat­vė­je ro­do­ma kaip už­sta­ty­ta te­ri­to­ri­ja. O už­sta­ty­ta ne kaž­ko­kiu ki­tu ob­jek­tu, o, ti­kė­ti­na, au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­le. Tad aikš­te­lė lyg ir įtei­sin­ta gy­ven­to­jų po­rei­kiams.

Kaip ins­pek­ci­ja trak­tuos pri­va­čios aikš­te­lės at­si­ra­di­mą, bus ma­ty­ti iš gy­ven­to­jams pa­teik­to at­sa­ky­mo.

Že­mės klau­si­mą ke­ti­na pri­sta­ty­ti Sei­mo An­ti­ko­rup­ci­jos ko­mi­si­jai

Aly­taus mies­to cen­tre ren­gia­ma pri­va­čia au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­le ir dėl to dau­gia­bu­čių gy­ven­to­jams su­ke­lia­mais ne­pa­to­gu­mais su­si­do­mė­jęs Sei­mo na­rys N.Pu­tei­kis jau pa­ra­šė raš­tą mies­to me­rui Vy­tau­tui Gri­ga­ra­vi­čiui ir mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­riui Vy­tau­tui Jast­rems­kui. Jis pra­šo pa­teik­ti in­for­ma­ci­ją apie pri­va­žia­vi­mų ir au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo aikš­te­lių įren­gi­mą prie pri­va­čios aikš­te­lės esan­tiems dau­gia­bu­čiams na­mams.

„30–40 me­tų žmo­nės šio­je vie­to­je sta­tė au­to­mo­bi­lius, o da­bar ne­tu­ri kur jų sta­ty­ti. An­ti­ko­rup­ci­jos ko­mi­si­jai ren­giuo­si pri­sta­ty­ti že­mės už­gro­bi­mo klau­si­mus Aly­tu­je. Tai va­di­na­mo­jo Lie­tu­vos eli­to žai­di­mė­liai. Su ko­mi­sa­ro Ka­ta­nio ko­man­da į mies­to ta­ry­bą at­ėjęs ta­ry­bos na­rys tvar­ko sa­vo že­mės rei­ka­lus. Ga­liu pa­sa­ky­ti, kad jū­sų me­ras vi­sai ne ko­mi­sa­ras Ka­ta­nis, kaip jį kaž­ka­da va­di­no, jei ne­gi­na žmo­nių in­te­re­sų“, – sa­kė Sei­mo na­rys N.Pu­tei­kis.

M.Griš­ma­naus­kas sa­vo, kaip ta­ry­bos na­rio, vi­suo­me­ni­niu pa­dė­jė­ju yra pa­si­rin­kęs se­sers vy­rą Ai­dą Ur­ma­na­vi­čių. Bū­tent pas­ta­rą­jį gy­ven­to­jai įvar­di­ja kaip as­me­nį, neva pa­dė­ju­sį uoš­vei su­sig­rą­žin­ti že­mės skly­pą pres­ti­ži­nė­je mies­to vie­to­je – Ug­nia­ge­sių gat­vė­je.

Kas, kam ir ką pa­dė­jo, nie­kas ne­ga­li pa­tvir­tin­ti. A.Ur­ma­na­vi­čius Aly­taus mies­to sa­vi­val­dy­bės Ar­chi­tek­tū­ros ir ur­ba­nis­ti­kos sky­riu­je vy­riau­sio­jo dai­li­nin­ko pa­rei­gas ėjo nuo 1994-ųjų rug­sė­jo, nuo 2001-ųjų spa­lio pra­džios lai­ki­nai ėjo šio sky­riaus ve­dė­jo ir vy­riau­sio­jo ar­chi­tek­to pa­rei­gas, nuo 2002-ųjų sau­sio vi­du­rio pa­skir­tas šio sky­riaus ve­dė­ju, vy­riau­siuo­ju ar­chi­tek­tu, o iš šių pa­rei­gų at­leis­tas 2004-ųjų gruo­džio pa­bai­go­je.

Pats M.Griš­ma­naus­kas tvir­ti­no, kad jo ma­ma reng­ti pri­va­čią au­to­mo­bi­lių sto­vė­ji­mo aikš­te­lę pra­dė­jo jam po­li­tiš­kai ne­pa­lan­kiu lai­ko­tar­piu, bet tai yra jos tei­sė. Ta­ry­bos na­rys kar­tu su mies­to ta­ry­bos val­dan­či­ą­ja dau­gu­ma, ko ge­ro, ga­lė­tų ini­ci­juo­ti pri­va­čios aikš­te­lės kai­my­nams – bent jau dau­gia­bu­čių na­mų gy­ven­to­jams – pri­va­žia­vi­mų ir au­to­mo­bi­lių par­ka­vi­mo vie­tų įren­gi­mą. Ant­raip ši si­tu­a­ci­ja vie­ti­nės po­li­ti­kos kon­teks­te at­ro­do tik­rai ne­kaip.

 

Rekomenduojami video