Saulės mieste vyksta kovos dėl šiukšlių

Stebisi savivaldybės palankumu

Šiaulių miesto savivaldybės palankumu bendrovei „Specializuotas transportas“ stebisi daug Šiaulių verslininkų. Kalbama, kad ši įmonė pastaruoju metu laimi įtartinai daug konkursų.

Antai daugelį metų miesto kapines tvarkiusi bendrovė „Šiaulių apželdinimas“ netikėtai pralaimėjo savivaldybės konkursą būtent „Specializuotam transportui“. Pretendentų vykdyti šią veiklą buvo ir daugiau.

Pavardės neskelbti prašęs vienos iš pralaimėjusių įmonių vadovas mano, kad „Specializuotas transportas“ pasiūlė nerealiai mažą – dempinginę – kainą, kuri buvo beveik du kartus mažesnė nei antrą, trečią, ketvirtą vietas užėmusių įmonių. Konkurse dalyvavo 5 įmonės. Šiauliuose yra 19 kapinių. Veikiančiose kapinėse reikia skirstyti laidojimo kapavietes, o visose – šienauti veją, žiemą ir vasarą – valyti takus, karpyti gyvatvores, rinkti šiukšles ir atlikti kitus darbus.

 „Nežinau, kaip jie „tilps“ į tokią sumą, kokią pasiūlė, – stebėjosi vienos pralaimėjusių įmonių vadovas. – Gal ne visus darbus atliks arba, siekdami ilgam įsitvirtinti šioje srityje, nuostolius dengs pajamomis iš kitos veiklos?“

Mažiausia kaina neįtiko

Abejonių sukėlė ir Šiaulių miesto savivaldybės paskelbtas miesto teritorijos valymo konkursas. Dar žiemą paskelbtas konkursas įstrigo dėl juridinių formalumų, nors besivaržančių bendrovių pasiūlymai jau seniai aiškūs. UAB „Naujamiesčio būstas“ pasiūlė Šiaulių miestą valyti už 3 mln. Lt per mėnesį. Antroje vietoje liko „Specializuotas transportas“, pateikęs 0,5 mln. Lt brangesnį pasiūlymą, – bendrovė miestą ketina valyti už 3,5 mln. Lt per mėnesį.

Mažiausią kainą pasiūliusi įmonė balandžio 24 d. buvo pašalinta iš konkurso. Iki tol savivaldybė ilgą laiką vilkino sprendimą, neskubėdama sudaryti sutarties su geriausią pasiūlymą pateikusia įmone. Nuo vasario 1 d., kai buvo atplėšti vokai su miestą tvarkyti pretenduojančių įmonių pasiūlymais, iki šiol nėra sudaryta konkurso kvalifi kacinė eilė. Savivaldybės komisijai nepatiko „Naujamiesčio būsto“ sudaryta preliminarioji sutartis dėl miesto valymo mašinos „Zoeller“ pirkimo.

Konkurso sąlygos leido jame dalyvauti, tai yra savo pasiūlymus teikti, ir toms įmonėms, kurios savo technikos neturi, bet ketina jos įsigyti, jei laimėtų konkursą. Tai įmonės privalėjo patvirtinti preliminariosiomis sutartimis. Tokią sutartį „Naujamiesčio būstas“ pateikė. Šiaulių valdininkai, išvydę konkurso pasiūlymus, nusprendė pareikalauti ir ketinamų įsigyti mechanizmų techninių pasų. Tokį reikalavimą valdininkai argumentavo paprastai: esą „Naujamiesčio būstui“ ketinama parduoti ne miesto valymo, bet atliekų tvarkymo mašinas, nes neva „Zoeller“ kitokių mašinų negamina. Valdininkų neįtikino, jog preliminariojoje sutartyje aiškiai nurodyta, kad „Zoeller“ parduos būtent valymo techniką. UAB „Naujamiesčio būstas“ atstovas „Valstiečių laikraščiui“ tvirtino, kad „Zoeller“ yra solidi, savo vardą gerbianti ir plačiai tarptautiniu mastu žinoma įmonė, galinti sukomplektuoti tokią techniką, kokios pageidauja klientai. Todėl abejonės dėl būsimos technikos tinkamumo esančios tik biurokratų „įgeidis“.

Nepatiko turima technika

Manoma, jog konkursas gali būti vilkinamas dėl to, kad savivaldybėje dirba buvę „Specializuoto transporto“ vadovai. Antai miesto valymo konkurso vokus atplėšusiai komisijai vadovauja Šiaulių savivaldybės Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas Arūnas Adomaitis. Jis anksčiau dirbo „Specializuoto transporto“ direktoriumi.

A.Adomaičio klausėme, kodėl jis nenusišalino nuo konkurso. „Kodėl turėčiau nusišalinti? Greit bus 5 metai, kai nedirbu „Specializuotame transporte“ ir neturiu toje įmonėje nei akcijų, nei kitokių interesų“, – klausimu į klausimą atsakė pašnekovas.

Jo teigimu, UAB „Naujamiesčio būstas“ pasiūlymas buvo atmestas ne dėl planuojamo technikos įsigijimo iš „Zoeller“. „Nors ir liko abejonių, dėl to pretenzijų neturime, – sakė A.Adomaitis. – Vėliau kilo abejonių dėl „Naujamiesčio būsto“ jau turimos technikos. Su šia įmone pradėjome susirašinėjimą, gavome atsakymus į visus mus dominusius klausimus.“

Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas pripažino, kad „Naujamiesčio būsto“ pasiūlymas patrauklus pigumu, tačiau komisiją neva išgąsdino bendrovės ketinimai „šaligatvius barstyti sunkiasvoriu transportu“.

Klausimai įžeidžia

 „Specializuoto transporto“ direktorius R.Stanys tvirtino, kad abejonės dėl A.Adomaičio palankumo įmonei „įžeidžia“.

„Nuo 2007 m. vadovauju įmonei ir man atėjus A.Adomaičio čia nebuvo. Jis „Specializuotam transportui“ vadovavo iki privatizavimo, kai įmonė dar priklausė savivaldybei. Todėl jokių interesų konfl iktų dėl to, kad A.Adomaitis nenusišalino nuo vadovavimo konkurso komisijai, nematau“, – sakė R.Stanys.

Redakcijos šaltinių teigimu, tokia gynyba abejotina – 2007 m. A.Adomaitis dar dalyvaudavo sprendžiant su „Specializuotu transportu“ susijusius klausimus. Paklaustas, kodėl savivaldybės palankumo nesulaukė pigiau miestą valyti pasiūliusi įmonė, „Specializuoto transporto“ vadovas R.Stanys atsakė: „Mūsų nuomone, už tokius pinigus, kokius jie pasiūlė, Šiaulių miestas nebūtų tinkamai išvalytas.“ Pašnekovo nuomone, neįmanoma tinkamai sutvarkyti miestą už tiek lėšų, už kiek jis buvo tvarkomas prieš dešimtmetį, mat brangsta degalai. O laiku neišvalius gatvių, į orą pakyla daug kietųjų dalelių, sukeliančių vėžį ir kitų susirgimų, todėl taupyti rečiau valant esą negalima.

O kaip pačiam „Specializuotam transportui“ pavyks dvigubai pigiau valyti viso miesto kapines, nei tai būtų darę kiti keturi konkurso pretendentai? Gal kitos įmonės, tarp kurių – ir daugelį metų šią veiklą vykdžiusi bendrovė „Šiaulių apželdinimas“, nesugeba suskaičiuoti, kiek reikia lėšų tinkamai kapinių priežiūrai, o degalai brangsta tik tiems, kas valys miesto gatves ir šaligatvius, bet ne kapines?

R.Stanys paneigė, kad jų įmonės pasiūlyta kaina dempinginė ir galios tik tol, kol įmonė įsitvirtins naujoje nišoje. Tokį pasiūlymo pigumą, pašnekovo teigimu, lėmė tai, kad tą patį darbą atliks su mažiau žmonių, taupys, turi geros šiuolaikiškos technikos. „Mes atitikome šio konkurso reikalavimus“, – paaiškino pašnekovas, atmesdamas įtarimus dėl keisto savivaldybės palankumo jo įmonei.

Skolos kelia nerimą

Šiauliuose kalbama, kad tokie konkursų vingiai nepadeda sutaupyti lėšų skolų prakiurdytam miesto biudžetui. Miesto tarybos narys Aurimas Nausėda seniai renka duomenis apie Šiaulių miesto savivaldybės įsiskolinimus, tačiau apgailestavo, kad net ir jam ne visus pavyksta gauti.

Šiaulių miesto savivaldybės skola 2012 m. vasario 1 d. buvo apie 74 mln. Lt, arba 55,1 proc. savivaldybės tarybos patvirtintų 2012 m. biudžeto pajamų, tad viršijo 2012 m. Valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymo 12 str. 5 d. nustatytą 45 proc. skolinimosi limitą. A.Nausėda tvirtino, kad Šiaulių miesto savivaldybės administracija, siekdama mažinti įsiskolinimus, neseniai priėmė keletą reikalingų sprendimų. Savivaldybė, be kitų įmonių, skolinga ir „Specializuotam transportui“. Paklaustas, ar tinkamas viešųjų pirkimų organizavimas yra vienas iš būdų taupyti, A.Nausėda atsakė teigiamai.

„Kėliau ir kelsiu klausimus dėl investicinių projektų skaidrumo“, – sakė A.Nausėda, informaciją apie gana dramatišką padėtį skolų sektoriuje skelbiantis ir asmeniniame tinklalapyje.